lundi 20 février 2012

Tarification 2012-2014 de la SAAQ: qu'est-ce qui change?

En janvier dernier, la Société de l'Assurance automobile du Québec (SAAQ) annonçait ses contributions d'assurance automobile jusqu'en 2014 (voir communiqué de la SAAQ et tableaux comparatifs 2011-2012).

Les tarifs annoncés dans ce communiqué n'incluent cependant pas les frais de dossier, ni les droits d'immatriculation. Pour déterminer le coût total du renouvellement de votre immatriculation pour l'année en cours, suivez le lien ICI.

Pour les motos, on note une baisse appréciable des contributions pour 2012 et, si on fait exception des motocyclettes à circulation restreinte, les tarifs restent relativement stables pour les trois prochaines saisons.

Si la SAAQ a abandonné la très controversée contribution d'assurance à l'achat d'une nouvelle moto, d'autres changements ont cependant été apportés, autant sur le tarif de l'immatriculation de certains véhicules que sur les coûts des permis de conduire.

Ainsi, les motocyclettes électriques sont désormais considérées comme ayant une cylindrée de 125 cm3. Référez-vous à l'étiquette de conformité aux normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada afin de vous assurer qu'il ne s'agit pas d'un cyclomoteur électrique. lequel soumis à une tarification distincte.

Les motocyclettes à circulation restreinte (plaque C) sont également touchées par un changement de classification et de tarification. Depuis le 1er février 2012, la définition de motocyclette à circulation restreinte est modifiée et la contribution d’assurance associée à ce type de motocyclettes est augmentée (voir tableau).

Enfin, notons que la contribution d'assurance liée au permis de conduire est établie en fonction de votre dossier de conduite et des points d'inaptitude que vous avez accumulés. Les droits sur les permis de conduire et les frais s'y ajoutent. Pour plus d'information, cliquez ICI.

Lancement de la Suzuki GSX-R1000 2012

Stoner est papa

Le 16 février dernier, Adriana, la femme de Casey Stoner, a accouché d'une petite fille, à Lausanne, en Suisse.

Prénommée Alessandra, la fille du couple Stoner est née le jour du 33e anniversaire de Valentino Rossi, une coïncidence qui n'a pas manqué d'alimenter les discussions sur les réseaux sociaux.

Stoner profite de quelques jours de repos en couple avant de partir à Sepang, en Malaisie pour prendre part au deuxième Test Officiel de la présaison.

Sources: motoplus.ca et  motogp.com

samedi 18 février 2012

Participez au Symposium moto, au Salon de la moto de Montréal

Le Salon de la moto de Montréal se déroulera dans une semaine, soit du 24 au 26 février 2012, au Palais des Congrès de Montréal. Lors de votre visite, profitez-en pour assister au Symposium moto.

Ce symposium accueillera différentes conférences sur des thèmes aussi variés que la sécurité à moto, les voyages à moto, les écoles de pilotage et les journées d'essais libres sur piste ou encore les vestes et gilets gonflables. Chaque conférence, d'une durée variant de 30 à 45 minutes, sera suivie d'une période de questions.

En ouverture du Symposium, une Table ronde sur l'avenir de la moto au Québec réunira une palette d'intervenants et d'experts de la moto au Québec afin de déterminer l'évolution du marché dans les prochaines années. Ainsi, nous aurons le plaisir de recevoir Messieurs :
  • Jean-Pierre Belmonte, président de la Fondation Promocycle
  • Eric Lessard, président du Mouvement Escargot
  • Yves-Albert Desjardins, président de la FMQ (Fédération motocycliste du Québec)
  • Pascal Forget, président du CAPM (Comité d'action politique motocyclistes).

Plusieurs journalistes dont Bertrand Gahel, auteur du Guide de la moto, Odile Mongeau, co-auteur du Québec à moto et Didier Constant, rédacteur en chef de motoplus.ca et de Moto Show qui animera le débat, prendront également part à la discussion. Des représentants de la SAAQ (Société de l'assurance automobile du Québec) de l'AMMQ (Association des marchands de motocyclettes du Québec) ont également été invités.

lundi 13 février 2012

Ducati à vendre

Selon un article du Financial Times, le groupe financier italien Investindustrial, propriétaire de Ducati, chercherait à vendre la légendaire marque italienne pour une somme estimée à 1 milliard d'euros (environ 1,35 milliard de dollars canadiens), soit trois fois le prix payé par le groupe de la famille Bonomi lors de l'achat initial de Ducati.

Dans l'entrevue qu'il a accordée au Financial Times, Andrea Bonomi, le grand patron de Investindustrial a confirmé la nouvelle en déclarant «Ducati est maintenant une très bonne entreprise, mais sa croissance passe désormais par un partenaire industriel de classe internationale. Cette année, notre objectif est de trouver ce partenaire.»

Depuis cette annonce, les rumeurs vont bon train. Ainsi, il semblerait que plusieurs acheteurs potentiels soient intéressés. Le plus sérieux serait le groupe indien Mahindra (constructeur de motos en Inde), mais on avance également les noms de certains constructeurs automobiles, dont Volkswagen et BMW, même si un représentant de la marque à l'hélice a nié l'information.

À suivre...

vendredi 10 février 2012

1199 et F3 non homologuées par la FIM



La Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) vient de publier la liste des motos qui seront homologuées pour participer aux championnat Superbike, Supersport, Superstock 1000, Superstick 600 et endurance en 2012 et, pour l'instant, ni la Ducati 1199 Panigale, ni la MV Agusta F3 y figurent. Toutefois, cette liste peut être mise à jour en tout temps par la FIM. Ce que nous souhaitons à Brett McCormick. En effet, le champion canadien de Superbike 2011 doit prendre part au Championnat du monde Superstock 1000 sur une Ducati 1199 de l'écurie Effenbert Liberty Racing. Voici la liste des motos homologuées pour 2012.

Superbike 
Aprilia RSV4 1000 Factory : janvier 2009 – présent
BMW S 1000 RR : janvier 2009 – présent
Ducati 1098R : janvier 2008 – présent
Honda CBR 1000 RR : janvier 2008 – présent
Kawasaki ZX-10R : janvier 2008 – présent
Suzuki GSX-R 1000 : janvier 2009 – présent
Yamaha YZF R1 : janvier 2009 – présent

Supersport 600 et Superstock 600
Honda CBR 600 RR : janvier 2009 – présent
Kawasaki ZX-6R : janvier 2009 – présent
Suzuki GSX-R 600 : janvier 2008 – présent
Triumph Daytona 675 : janvier 2009 – fin
Triumph Daytona 675 R : janvier 2011 - présent
Yamaha YZF R6 : janvier 2008 – présent

Superstock 1000 Formula EWC (FIM Endurance)
Aprilia RSV4 1000 Factory : janvier 2009 – présent
Aprilia RSV4 1000 APRC Factory : décembre 2011– présent
BMW S 1000 RR : janvier 2009 – présent
Ducati 1198S: janvier 2009 – présent
Honda CBR 1000 RR : janvier 2008 – présent
Kawasaki ZX-10R : janvier 2008 – présent
KTM RC8 : mars 2008 – présent
KTM RC8R : mars 2009 - présent
Suzuki GSX-R 1000 : janvier 2009 – présent
Yamaha YZF R1 : janvier 2009 – présent

Salon de la moto de Québec: un succès!

Le Salon de la moto et du VTT de Québec 2012 qui s’est tenu du 3 au 5 février 2012 au Centre des foires de Québec a été un franc succès selon les promoteurs. Il aurait en effet attiré plus de 16 000 visiteurs au Centre des foires en trois jours. Comparativement à l'an dernier, il s'agit d'une assistance en baisse d'environ 5%, « ce qui est tout à fait honorable, dans les circonstances », reconnaît M. Roger Saint-Laurent, le directeur du Salon. « En fait, compte tenu de la crise économique que nous subissons et de la situation précaire de l’industrie de la moto depuis quelques années, nous ne nous attendions pas à un aussi bon résultat. Mais, au-delà des chiffres, ce qui nous surprend le plus, c’est la qualité de la clientèle qui s’est déplacée au Centre des foires », poursuit M. Saint-Laurent.

Ces chiffres positifs ne peuvent qu’encourager les gens de l’industrie à la veille du lancement de la saison 2012. Nous verrons dans 15 jours s'ils se confirment à Montréal. Rappelons que le salon se déroulera du 24 au 26 février prochains, au Palais des Congrès. Allez-y nombreux!

mardi 7 février 2012

AirMédic Québec



Une information vitale pour tous les amateurs de plein air, ceux qui circulent en région éloignée et ceux qui s'éloignent des sentiers. Vu qu'au Québec nous n'avons pas de système d'évacuation médicale d'urgence. Un cadeau à (vous) faire. Peut être combiné avec le système de tracabilité SPOT.

Pour information, visitez le site Internet d'AirMédic : http://www.airmedic.net

Battez le rappel pour le Salon de la moto de Montréal

Le Salon de la moto de Montréal ouvrira ses portes dans moins de deux semaines. Venez nombreux y faire un tour. Et pendant que vous y êtes, amenez votre famille, vos amis, les membres de votre association, vos compagnons de voyage et vos collègues de bureaux! N'hésitez pas à afficher votre passion ;-)

Plus nous serons nombreux, plus le succès sera au rendez-vous. Nous vous attendons au Palais des Congrès de Montréal, à compter de vendredi 24 février à 12h. L'occasion de lancer officiellement la saison 2012 de moto.

lundi 6 février 2012

La tente-remorque idéale



À l'occasion du Salon de la moto et du VTT de Québec, nous avons découvert la GO de SylvanSport, une tente-remorque surprenante, idéale pour les besoins de nombreux motocyclistes…

Que vous voyagiez en famille ou seul, la GO vous permettra d'amener votre moto avec vous, sans pour autant devoir vous passer de votre gîte mobile. Parfaite pour les enduristes explorateurs, pour les adeptes de journées de roulage sur piste peu fortunés ou pour les amateurs d'activités de plein air, la GO est la réincarnation moderne et légère de la tente-roulotte d'antan... et plus encore! Technique à souhait, elle peut transporter des vélos, des kayaks, une moto ou un VTT avant d'accueillir une famille de quatre pour un repas ou pour la nuit! Transformable et prête à toutes les aventures, elle est facile à tracter, grâce à sa structure en aluminium qui lui confère un poids de 363 kg. Conçue pour et par des amoureux du plein air, la GO est le véritable «couteau d'armée suisse» des tentes-remorques.

PRIX

7995,00 + Transport : (800,00$) — TPS et TVQ en sus

INCLUS
  • Ensemble Accessoires Aventure 
  • 2 tables / panneaux lit 
  • 4 matelas auto-gonflants 
  • Auvent 
  • Pneu de rechange 
Distribuée par Motofab la GO est fabriquée par SylvanSport, en Caroline du Nord. Pour information, visitez le http://www.gomotofab.com/